• -18,03%
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008

Discos de freno Brembo T-DRIVE 208A98526 SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008

Discos de freno Brembo T-DRIVE 208A98526 SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008

208A98526
Recíbelo en 5-6 días laborables. Sujeto a disponibilidad en proveedor.
692,02 € 844,24 € -18,03%
Impuestos incluidos

 

Brembo 208A98526 Discos de freno Brembo T-DRIVE SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008

La imagen es genérica.

La experiencia adquirida en SBK y MotoGP, el nuevo disco T-Drive es la evolución técnica natural de los discos de freno de competición Brembo de última generación. La forma especial de los 8 pasadores en “T” del disco y las ocho formas de la carcasa del sistema de arrastre del par de frenado son el elemento innovador que diferencia fuertemente el nuevo T-Drive de los discos con sistemas de casquillos cilíndricos. De hecho, como resultado de estudios específicos sobre el proceso y las tolerancias de mecanizado, esta configuración única transfiere el par de frenado de manera más efectiva, proporcionando una mejor resistencia al estrés termo mecánico, especialmente en condiciones extremas de uso como las carreras. 

La conexión entre la carcasa y el rotor está asegurada por un sistema especial de enganche de guillotina (patente pendiente) que permite la flotación radial y axial y reduce el peso total del disco, lo que resulta en una ventaja significativa en términos de manejabilidad en comparación con el sistema de bujes tradicional. Tanto la consistencia del rendimiento como la eficiencia del acoplamiento del disco y las pastillas de freno durante el período de rodaje se han mejorado significativamente gracias a un rotor, en acero idéntico al utilizado para los discos en SBK y MotoGP, caracterizado por un nuevo patrón de orificios de diámetro diferenciado.

Fabricados en acero de alta resistencia térmica.

Compatibles con pinzas de serie y Brembo.

Tienes un peso más reducido.

Intercambiables con los discos de serie

Para uso en calle o circuito.

Espesor: 5,5 mm.

Diámetro: 320 mm.

COMPATIBILIDAD:

  • SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008
  • SUZUKI GSX-R 600 06-07
  • SUZUKI GSX-R 750 06-07

MARCA
SUZUKI
MODELO Y AÑO
GSX-R 600/750 2006-2007
GSX-R 1000 2005-2006
GSX-R 1000 2007-2008
No reviews

También podría gustarte

Comentarios (0)
Por el momento, no hay reseñas de clientes
Product added to wishlist