PITBIKE IMR 190 MODELO RACE PRO

PITBIKE IMR 190 MODELO RACE PRO 

¡Una moto más alta para una experiencia increíble en circuito! Cuenta con un motor monocilíndrico 4 tiempos de 19cv de potencia y 190cc refrigerado por aceite. Cambio de 5 marchas manual con embrague de 6 discos. Chasis y Basculante de acero color negro. La amortiguación delantera es de horquilla invertida y ajustable modelo IMR V2 con configuracion especial para supermotard con mayor longitud de botella. Asi conseguimos mayor rigidez y mejor comportamiento en pistas de asfalto, mientras que la trasera es DNM ajustable. Freno delantero hidráulico con disco (pinza de doble pistón) y freno trasero hidráulico (pinza de un pistón). Llanta delantera y trasera ultraligera de 12 pulgadas y altura del asiento al suelo de 820mm.

Características técnicas:

• Motor: 190cc monocilíndrico, cuatro tiempos y refrigerado por aceite
• Potencia: 19cv / 13,97kw
• Cambio: 5 marchas manual / embrague 6 discos
• Chasis: Acero, con cuna de doble tubo. Color negro
• Basculante: Acero. Color negro
• Manillar: Aluminio, 28mm. Incluye cubremanetas
• Amortiguación delantera: Horquilla invertida y ajustable modelo IMR V2
• Amortiguación trasera: Regulable y adaptable a 4 posiciones diferentes. Modelo DNM ajustable
• Freno delantero: Freno hidráulico con disco flotante, pinza de doble pistón
• Freno trasero: Freno hidráulico con disco, pinza de un pistón
• Llanta delantera: Ultraligera 12 pulgadas, aluminio. No incluye neumáticos.
• Llanta trasera: Ultraligera 12 pulgadas, aluminio. No incluye neumáticos.
• Estriberas multi-regulables de CNC (Posibilidad de elevar y retrasar)
• Plásticos: Color negro con adhesivos amarillo flúor modelo IMR.
• Incluye Cubre manetas.
• Capacidad deposito: 4 litros
• Altura del asiento al suelo 820mm
• Distancia entre ejes 1220mm
• Vehículo no matriculable
• Importante: Evitar arrancar el motor con la pata de arranque. Debido a la alta compresión se pueden generar roturas. Se aconseja arrancar de empujón.

Personalización y Comodidad:

Elige tus neumáticos preferidos: PMT S delantero y M trasero, es configuracion indicada. Si quieres cambiar tu configuracion de compuestos o de neumáticos, indícanos tu elección de neumáticos o compuestos en la caja de comentarios, situada, después de seleccionar la agencia de envío.

** Servicio de envío con la moto montada y revisada, adaptándose a tus necesidades y preferencias. Si no tienes conocimientos de montaje y puesta a punto, es la opción más interesante por, tiempo, herramientas, espacio para ello y si buscas recibirla y olvidarte de todo y disfrutar!. Este es el servicio para ti!

Este servicio es realizado por pilotos y técnicos cualificados, realizando montaje completo, sellado de tornillería, revisión general, carburación inicial y leve rodaje básico y envío paletizado. (No exime de realizar un correcto rodaje completo, 1 tanque aprox y posteriormente cambio de aceite y filtro) 

En caso de motos con suspensión regulable, se realizará un ajuste inicial si se indica el peso del piloto, en el campo de comentarios. 

Necesariamente, tiene que ser con neumáticos para este servicio.  

Se pueden instalar, adicionalmente, cualquier componente de preparación que te interese: cuenta horas, carburador, muelles takekawa, sistemas de freno, escape, etc. Consultarnos lo que necesitas y te informaremos!.

ATENCION

 Estos vehículos se entregan montados entre el 60% y 80%. Deberá terminar de realizar el montaje y revisar el artículo antes de usarlo. Recomendamos que dicho montaje y revisión sea realizado en un taller profesional.

Son a motor y considerados offroad. Es necesario realizar un correcto rodaje y mantenimiento del mismo como cualquier vehículo. No están homologados para el uso en vía pública y se consideran únicamente para uso deportivo o competición y por ello, están excluidos de la Ley de Bienes de Consumo.