Pastillas de freno ZCOO T001 EX (RACE)

Pastillas de freno ZCOO T001 EX (RACE)

Las Pastillas ZCOO EXC ENDURANDE están fabricadas con compuestos sinterizados cerámicos. Estas se diferencia de diferencian, del resto de pastillas sinterizadas, en que aportan al disco cierta cantidad de componente cerámico que reducen, en un gran porcentaje, el desgaste del disco. Estas pueden utilizarse tanto en calle como en circuito.

Las pastillas ZCOO presumen de ser símbolo de CONTROL TOTAL de la frenada, a cualquier rango de temperatura y desde el principio al final de su vida útil.

Fabricadas con Materiales premium, cuidado proceso de fabricación y alta precisión.

Alto coeficiente de fricción en caliente, manteniendo una estabilidad en la frenada a altas temperatura, evitando el fading (la disminución de la capacidad de frenada por mantener un uso intensivo a altas temperaturas).

TIPOS DE PASTILLAS ZCOO

EX-RACE. Frenada progresiva, menor daño al disco, poca variación a altas temperaturas, frenado estable, menos deterioro.

EXC- ENDURANCE. Duración casi el doble a las EX-RACE, menor daño al disco, funcionamiento perfecto en todo el rango de temperaturas, fácil liberación del disco.

Las Pastillas ZCOO no requieren calentamiento previo para su correcto funcionamiento.

• Si tu moto tíene 1 disco de freno, selecciona 1 unidad.
• Si tu moto tiene 2 discos de freno, selecciona 2 unidades.

CONSEJOS Y RODAJE DE LAS PASTILLAS

El muy importante realizar un correcto rodaje de la pastillas de freno. Para conseguir la mayor capacidad de frenada. Para realizarlo, es necesario realizar una serie de frenadas constantes pero suaves sin realizar una presión total en el freno, dejando de pasar tiempo entre unas y otras.

Con esto se consigue un correcto ciclo térmico de calentamiento y refrigeración. El periodo de rodaje depende del compuesto. Las pastillas sinterizadas requieren menos rodaje que los compuestos orgánicos.

Para un óptimo rendimiento, es recomendable mantener una limpieza óptima de las pinzas y pistones, limpiando previamente antes de la colocación de las pastillas así como repasar los discos de freno con una lija muy fina para eliminar todos los restos de ferodo previos y mejorar el acoplamiento de la pastilla con el disco.

COMPATIBLE CON LOS SIGUIENTES MODELOS:

• HUSABERG FS 400 e c (2001 – 2003) 
• HUSABERG FS 450 e c (2003 – 2005) 
• HUSABERG FS 650 e c (2001 – 2005) 

KAWASAKI

• KAWASAKI ZR 400 Zephyr (1997 – 2001) 
• KAWASAKI ZX 600 R Ninja (1989 – 1996) 
• KAWASAKI ZX 600 Ninja (1990 – 1993) 
• KAWASAKI ZX-6R 600 (Ninja ZX6) (1993 – 1997) 
• KAWASAKI ZX-6R 600 (Ninja ZX6R) (1995 – 1997) 
• KAWASAKI ZX-6R 600 (ZX6) (1990 – 1993) 
• KAWASAKI ZX-7R 750 Ninja (1989 – 1995) 
• KAWASAKI ZX-9R 900 Ninja (1994 – 1995) 
• KAWASAKI KLE 1000 Versys (2012 – 2018) 
• KAWASAKI KLE 1000 Versys ABS (2015 – 2018) 
• KAWASAKI KLE 1000 Versys LT (2015 – 2016) 
• KAWASAKI ZR 1100 Zephyr (1992 – 1995) 
• KAWASAKI ZX 1100 (1993 – 1997) 
• KAWASAKI ZZR 1100 (1990 – 1993) 
• KAWASAKI ZZR 1100 (1994 – 2001) 
• KAWASAKI ZZR 1200 (2002 – 2004) 
• KAWASAKI VN 1700 Vulcan Voyager (2009 – 2016) 
• KAWASAKI VN 2000 Vulcan (2004 – 2010) 

SUZUKI

• SUZUKI GSF 400 Bandit (1993 – 1997) 
• SUZUKI GSR 600 (2006 – 2010) 
• SUZUKI GSX-R 600 (1997 – 2003) 
• SUZUKI GSF 650 Bandit (2007 – 2011) 
• SUZUKI GSF 650 Bandit ABS (2007 – 2012) 
• SUZUKI GSF 650 S Bandit (2007 – 2011) 
• SUZUKI GSF 650 S Bandit ABS (2007 – 2013) 
• SUZUKI GSX 650 F (2008 – 2018) 
• SUZUKI SV 650 (2019 – 2023) 
• SUZUKI SV 650 X (2019 – 2023) 
• SUZUKI GSX-R 750 (2000 – 2003) 
• SUZUKI SV 1000  S (2003 – 2007) 
• SUZUKI TL 1000 S V-Twin (1997 – 2001) 
• SUZUKI GSF 1200 Bandit (2006) 
• SUZUKI GSF 1200 S Bandit (2006) 
• SUZUKI GSF 1250 A Bandit (2007 – 2018) 
• SUZUKI GSF 1250 Bandit (2006 – 2018) 
• SUZUKI GSF 1250 F Bandit (2012 – 2018) 
• SUZUKI GSF 1250 S Bandit (2007 – 2018) 
• SUZUKI GSF 1250 SA Bandit (2007 – 2018) 
• SUZUKI GSX 1250 FA Bandit (2016 – 2018) 
• SUZUKI GSX 1250 FA Traveller (2015 – 2016)