- Nuevo
Emuladores 2 de Sensor de Oxígeno/Lambda 2 - OSE-11 x 2 Harley-Davidson Dyna, Softail, Sportster, Touring
Emuladores de Sensor Lambda/Oxígeno OSE-11 de HealTech Electronics permite anular/quitar el sensor Lambda del escape y evita el error “FI” en el cuadro.
Este product es un pack de dos sensores.
Este producto es compatible con estas motos:
- Harley-Davidson Dyna CVO Fat Bob (FXDFSE2) - 2009-2010
- Harley-Davidson Dyna Fat Bob (FXDF) - 2008-2011
- Harley-Davidson Dyna Lowrider (FXDL/FXDLI) - 2006-2007
- Harley-Davidson Dyna Street Bob (FXDB) - 2006-2011
- Harley-Davidson Dyna Super Glide (FXD/I, FXDI35) - 2006-2010
- Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom (FXDC/FXDCI) - 2006-2011
- Harley-Davidson Dyna Wide Glide (FXDWG/ FXDWG ANV) - 2006-2011
- Harley-Davidson Softail Blackline (FXS) - 2011
- Harley-Davidson Softail Cross Bones (FLSTSB) - 2011
- Harley-Davidson Softail Custom (FXSTC) - 2007-2010
- Harley-Davidson Softail Deluxe (FLSTN) - 2011
- Harley-Davidson Softail Fat Boy (FLSTF) - 2011
- Harley-Davidson Softail Fat Boy Lo (FLSTFB) - 2011
- Harley-Davidson Softail Fat Boy Special (FLSTFB) - 2011
- Harley-Davidson Softail Heritage Classic (FLSTC) - 2011
- Harley-Davidson Softail Rocker C (FXCWC) - 2011
- Harley-Davidson Softail Standard (FXST) - 2011
- Harley-Davidson Sportster (XL883) - 2007-2008
- Harley-Davidson Sportster 1200 Custom (XL1200C) - 2007-2010
- Harley-Davidson Sportster 1200 Low (XL1200L) - 2007-2011
- Harley-Davidson Sportster 1200 Nightster (XL1200N) - 2007-2012
- Harley-Davidson Sportster 1200 Roadster (XL1200R) - 2007-2008
- Harley-Davidson Sportster 1200 Seventy Two (XL1200V) - 2012-2013
- Harley-Davidson Sportster 883R (XL883R) - 2007
- Harley-Davidson Sportster Custom (XL883C) - 2007-2009
- Harley-Davidson Sportster Iron 883 (XL883N) - 2009-2013
- Harley-Davidson Sportster Low (XL883L) - 2007-2010
- Harley-Davidson Sportster SuperLow (XL883L) - 2011-2013
- Harley-Davidson Touring Models - 2008-2013
- Harley-Davidson V-Rod (VRSCA, VRSCB, VRSCAW) - 2008-2010
- Harley-Davidson V-Rod (VRSCA, VRSCB, VRSCAW) - 2011
Aviso Legal
Este producto está destinado a vehículos utilizados en circuito y NO para uso en vías públicas.
El comprador de este producto reconoce que no está diseñado para uso en vías públicas.
¿Qué es una sensor de oxígeno/sonda lambda?
El sensor de oxígeno está ubicado en el sistema de escape antes del convertidor catalítico para medir la cantidad de oxígeno restante en los gases de escape. Algunos vehículos pueden tener un segundo sensor después del convertidor catalítico para mediciones más precisas.
Un exceso de oxígeno indica una combustión ineficiente y, por lo tanto, el ECU utiliza los datos del sensor para ajustar la mezcla de combustible para lograr una mejor eficiencia y reducir las emisiones.