KIT DE CAMBIO ELECTRÓNICO + BLIPPER CORDONA YAMAHA R1 / GYTR 2018-2024
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Completo con cableado específico para tu modelo de motocicleta. Válido tanto para ECU OEM como para la centralita GYTR y cableado GYTR.
Célula de carga con galga extensométrica analógica para ECU con función de cambio ascendente y indicador automático para función de cambio descendente.
Se utiliza para ECU avanzadas como Magneti-Marelli, Motec, Mectronik, MotoGP y para OEM, kits de ECU y ECU flasheadas para bicicletas de calle con entrada analógica de 0-5 V.
La caja de cambios GP ASG Superbike mejora significativamente el rendimiento y la confiabilidad del cambio de marchas en comparación con las cajas de cambios OEM, que a menudo pueden carecer de sensibilidad y ofrecer tiempos de cambio más largos. En comparación con una caja de cambios OEM original, notará una acción distinta y más suave muy superior, lo que permite un rendimiento de cambio de marcha más rápido, como los mejores sistemas GP y WSBK.
Con esta mejora de rendimiento, la moto será más estable, utilizará menos control de tracción y alterará menos el chasis durante los cambios de marcha, especialmente al cambiar en mitad de una curva con un ángulo de inclinación.
Aplicación recomendada
Actualización para el sistema Yamaha Quick Shifter
• Yamaha YZF-R1 2018-2024 con ECU estándar o en kit GYTR
• Yamaha YZF-R1 2017 solo si lleva blipper de serie.
El kit de especificaciones 424Evo incluye:
• GP ASG 424Evo Quickshifter-Blipper
• Conexión completa con varilla de aluminio de 150 mm, 2x extremos de varilla TESCUBAL con rosca derecha e izquierda, tuerca M6 y pasadores, 4x bridas para cables, velcro 3M
Principales características:
La imagen publicada es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.
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