HELM AGV PISTE GP RR ROSSI SOLELUNA 2018
Der ultimative Wettkampfhelm von AGV ist jetzt noch besser. Die Verbesserungen unterstreichen das inkl. Hydratationssystem, die in motogp entwickelten Metalllüftungen und den im Windkanal getesteten Heckspoiler zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung und der Hohen Geschwindigkeitsstabilität. Die 100% 100% schale aus 3K Carbonfaser bietet Linien, die die Interferenzen mit der Wettkampfkombination und dem Inneren mit anpassungsfähiger Passform minimieren, naht naht in den empfindlichsten Bereichen.
MERKMALE:
Außenhaut (äußere Struktur) 100% aus 3K-Kohlefaser. Erhältlich in 4 Außengrößen, um sich an die physikalische Zusammensetzung jedes Piloten anzupassen (XS-S), (MS), (ML-L), (XL-XXL). Das Innere verfügt über eine interne Struktur von 5 Dichten für eine optimale Absorption der Auswirkungen. Die Struktur ist extrem kompakt und leicht mit unvergleichlichen Sicherheitsleistungen.
Die Helmform wurde so konzipiert, dass die Aerodynamik-Effizienz gefördert und das Risiko minimiert wird, dass die durch einen möglichen Einschlag erzeugte Energie auf den Schlüsselbeinbereich übertragen wird. Die hinteren Linien minimieren die Störungen mit der Wettkampfkombination, wenn der Fahrer an das Motorrad gebunden ist.
Das IVS-Belüftungssystem besteht aus fünf großen Lufteinläsern und 2 Heckextraktoren. Die Belüftung des oberen vorderen Bereichs wurde strategisch platziert, um den größten Luftdurchsatz zu empfangen.
Die neuen Metalllüftungen verbinden Widerstand und Schutz. Durch den Großen Luftstrom und die 2 hinteren Extraktoren wird die Umlaufgeschwindigkeit der Luft im Inneren des Rumpfes erhöht, indem eine hohe Kühlung vom Inneren erreicht wird. Die Lufteingänge des Kinnmanns leiten den Luftstrom auf die gesamte Oberfläche des Bildschirms, um vaho zu vermeiden. Abdeckungen der Lüftungen mit Helm.
Der neue Heckspoiler, der im Windkanal getestet wurde, bietet eine hohe aerodynamische Wirkung und stabilisiert den Rumpf mit hoher Geschwindigkeit. Es wurde entwickelt, um sich bei einem Unfall zu lösen und so die runde Struktur der Außenhaut zu erhalten.
Der Innenraum ist komplett abnehmbar und waschbar und wurde von den AGV Treibern von motogp entwickelt. Die Halskrone ermöglicht einen einfachen Eingang des Helms und maximiert die Belüftung. Schaumstoffe unterschiedlicher Dicke sind für eine individuelle Anpassung des oberen Teils der Schale und der Schienen enthalten.
Das verwendete Innere gewebe enthält eine antibakterielle Behandlung und ist sehr atmungsaktiv. Die Nähte in den empfindlichsten Bereichen des Kopfes wurden für maximalen Komfort vermieden.
Es enthält ein System zur Notfallextraktion der Seitlagen bei Unfällen, um die Abholung des Helms durch medizinisches Personal zu erleichtern.
Hydratationssystem entwickelt in motogp vollständig in den Helm integriert. Das Rohr verfügt über ein Ventil im Bereich der Kinniere für eine konstante und komfortable Flüssigkeitszufuhr des Piloten. Das Hydratationssystem ist völlig abnehmbar. Der neue Gestreifungsschirm der optischen Klasse 1 wurde entwickelt, um ein vertikales Sichtfeld von 85 Grad in Wettkampfstellung und 190 Grad horizontalem Sehen zu bieten. Es enthält serienmäßig ein Antivaho-Blatt Pinlock MaxVision und Tear-Off-Halterungen. Ein Tear-Off-Kit ist mit dem Helm enthalten.
Der Bildschirm enthält ein patentiertes Schließsystem (VLS), das das versehentliche Öffnen des Schließsystems verhindert. Die Dicke des Bildschirms variiert je nach Bereich zwischen 4 und 5 mm, was den Schutz der Augen und des Gesichts erhöht.
Der Bildschirmmechanismus ermöglicht das Entfernen des Bildschirms ohne Werkzeug und integriert Metallteile für eine größere Festigkeit. "Roto-Translation" -System im Mechanismus für eine perfekte Anpassung des Bildschirms mit dem Kopfhörer.
Doppelschleifen-Rückhaltesystem.