HELM HJC RPHA 11 CRUTCHLOW REPLICA MC-4HSF
Der für 2016 komplett renovierte Rpha 11 ist die große Wette von HJC auf Renn- oder Vollstreckenhelme. Der neue HJC Rpha 11 verfügt nun über ein optimiertes Rumpfdesign, das einen besseren Luftstromeintritt und somit eine bessere Leistung in der allgemeinen Hüllenbelüftung bietet. Die Aerodynamik wurde auch im Rpha 11 verbessert, was eine höhere Leistung, vor allem bei hoher Geschwindigkeit. Schnellabzugs-Schnellabsaugsystem bei Sturz, erweitertes Sichtfeld dank des neuen, breiteren HJ-26-Displays und neue, effizientere Lüftungssysteme sind einige der Neuheiten der Schale HJC Rpha 11.
MERKMALE:
Äußerer Calote:
Außenhaut aus einem fortgeschrittenen Verbundwerkstoff aus Glasfasern, Kohlefaser und Aramid. Dieser Verbund ermöglicht es dem Helm, eine hohe Stoßfestigkeit mit sehr reduziertem Gewicht zu bieten. Diese Technologie wurde PIM+ (Premium Integrated Matrix Plus) genannt.
Gliederung:
Das Helmbelüftungssystem verfügt sowohl auf dem Kinn als auch auf dem oberen Teil des Rumpfes über neu gestaltete Lufteinläser und zwei neue Löcher auf der Vorderseite des Rumpfes. Die Lufteingänge können jetzt einen höheren Luftdurchfluss absorbieren, während die Lüftungskanäle des Lüftungssystems jetzt breiter sind und eine optimale Belüftung im Inneren gewährleisten. Die Ventil- und Schließmechanismen des Lüftungssystems werden einem On-off-Mechanismus im Kinnn und vorne des Rumpfes anvertraut, während wir in den oberen Lufteinläufen das gleiche neu gestaltete Rollensystem finden, das bereits die RPHA 10 Plus-Baureihe ausgestattet hat. Das Rollensystem bietet uns die Möglichkeit, bis zu 7 verschiedene Positionen zu regulieren und verfügt über ein Gummi-Finish für einen erhöhten Kontakt und Halt mit der Führung und auf nass. Im hinteren Rumpf-Spóiler finden wir zwei Austrittslöcher sowie Gitter neben und neben dem hinteren Bereich des Rumpfes, die die vollständige Extraktion der Feuchtigkeit und der warmen Luft aus dem Inneren des Rumpfes gewährleisten.
Bildschirm:
Der Bildschirm des RPHA 11 bietet ein größeres Sichtfeld. Es hat eine anti-kratz-und anti-kuh-behandlung. Es enthält einen hellen und dunklen Bildschirm sowie Halterungen für Tear-Off und Pinlock.
Der Pinlock-Innenwanderer verhindert, dass der Bildschirm verrinnen kann.
Neu gestaltetes Verschlusssystem: Jetzt, wenn man nur den Schließ-Nocken bis über drüber drückt, wird er entriegelt und wir können ihn problemlos anheben.
Der Mechanismus des RapidFire-Bildschirms ermöglicht es, den Bildschirm schnell und ohne Werkzeuge zu montieren und zu demontieren.
Inland:
Das Innere des Rumpfes wurde komplett neu gestaltet. Das Multicool-System hat drei verschiedene Textilen, jede mit unterschiedlichen Funktionen: die Dergleisen optimal berühren und den Komfort in Gang halten, während die, die den oberen Teil des Kopfes umgibt, eine korrekte Passform und ein optimales Schwitzen kombiniert. Die obere Polsterung dient dazu, schweiß und innenfeuchte Feuchtigkeit mit Hilfe des fortgeschrittenen Innenlüftungssystems korrekt zu entfernen. Die Außenveredelung der Polsterung umfasst reflektierte Bereiche und verfügt über eine Gummikrone, die bei Regen den Einzug von Wasser in das Gehäuse verhindert. Eine der wichtigsten Neuheiten dieses Helms ist das Notextraktionssystem der Seitlage, mit dem Polster schnell und einfach entfernt werden können. Alle Polster sind abnehmbar und waschbar.
