Sauerstoff-/Lambdasonden-Emulator - OSE-21 Kawasaki

Sauerstoff-/Lambdasonden-Emulator - OSE-21 Kawasaki

Mit dem Lambda-/Sauerstoffsensor-Emulator OSE-21 von HealTech Electronics können Sie den Abgas-Lambdasensor deaktivieren/entfernen und den „FI“-Fehler auf dem Armaturenbrett vermeiden.

Dieses Produkt ist mit diesen Motorrädern kompatibel:

Kawasaki 1400GTR / Concours 14 / ZG1400 - 2007 

Kawasaki 1400GTR / Concours 14 / ZG1400 - 2008-2009 

Kawasaki 1400GTR / Concours 14 / ZG1400 - 2010-2011 

Kawasaki 1400GTR / Concours 14 / ZG1400 - 2012-2013 

Kawasaki 1400GTR / Concours 14 / ZG1400 - 2014 

Kawasaki Brute Force 750 - 2008-2014 

Kawasaki Brute Force 750 – ab 2015

Kawasaki Teryx4 - Alle Baujahre 

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Classic - 2009-2014 

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Classic LT - 2009-2010 

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Classic Tourer (Nomad) – 2009-2016 

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Voyager - 2009-2017 

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Voyager – ab 2018

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Voyager Custom - 2011-2017 

Kawasaki Vulcan 1700 / VN1700 Voyager Custom – ab 2018

Rechtlicher Hinweis

Dieses Produkt ist für Fahrzeuge bestimmt, die auf der Rennstrecke verwendet werden, und NICHT für den Einsatz auf öffentlichen Straßen.

Der Käufer dieses Produkts erkennt an, dass es nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen bestimmt ist.

Was ist eine Sauerstoffsonde/Lambdasonde?

Der Sauerstoffsensor befindet sich im Abgassystem vor dem Katalysator und misst die in den Abgasen verbleibende Sauerstoffmenge. Einige Fahrzeuge verfügen möglicherweise über einen zweiten Sensor nach dem Katalysator, um genauere Messungen zu ermöglichen.

Überschüssiger Sauerstoff weist auf eine ineffiziente Verbrennung hin. Daher verwendet die ECU Sensordaten, um das Kraftstoffgemisch anzupassen und so eine bessere Effizienz zu erzielen und die Emissionen zu reduzieren.