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K27MYTB- Módulo Gestión Sensor Oxigeno RB MY TUNING BIKE CAN-BUS
Módulo específico indispensable para la puesta a punto del mapa de inyección para las centralitas Rapidbike Evo y Racing que permite el ajuste de los mapas de inyección en tiempo real y con precisión absoluta, ajustándose a las condiciones climáticas y a las características del circuito/ruta.
La función de autoadaptación viene por defecto en las Rapidbike EVO y Racing, trabaja con la sonda lambda original de la moto, pero es un sistema más lento y menos preciso (2H), con el kit my tuning bike esta función se convierte en un sistema auto-tunning en tiempo real gracias al sistema can-bus y a una sonda lambda de banda ancha (20M) (NO INCLUIDA).
MY TUNING BIKE es posible conectar 1 para todos los cilindros y hasta 4 My tuning bike en la misma moto para ajustar cada cilindro individualmente, la opción más precisa y que mayor rendimiento genera.
En caso de que se monten múltiples My tuning bike en la misma moto es necesario comprar la referencia terminada en «2», «3» y «4» que hacen referencia a cada cilindro (2, 3, 4),para un solo my tuning bike la referencia es la que acaba en 1.
Otra función muy interesante con este kit es que permite activar mapa por marcha, pudiendo hacer un ajuste independiente por marcha.
La sonda lambda de banda ancha (NO INCLUIDA) NO sustituye a la original en caso de que ésta este montado y funcionando. En el kit se incluye un adaptador para soldar en el escape en caso de que hiciera falta. Es necesario realizar otra perforación en el escape.
Si se instala solo un My Tunning BIKE, depende de donde lleve la moto de origen la sonda, en la entrada o en la salida del cilindro y dependiendo de que lectura quieras darle a la centralita, también habrá que perforar el escape. En caso de querer la lectura en el mismo sitio, deberá decidir si anular la sonda origina y dejar solo la de My Tuning Bike o colocar la dos, por si algún día quiere poner el By-Pass F27Adorier, para dejar la moto de serie.
Este kit es obligatorio para poder mapear motocicletas que no venían con sensores de O2 Lambdas, de serie, como la mayoría de los modelos Kawasaki, ZX10R y ZX6R, Suzuki GSXR más antiguos y algunos modelos Yamaha R1.
NOTA: Solo para centralitas RAPID BIKE EVO y RAPID BIKE RACING, NECESARIO ADQUIRIR SENSOR/ES PARA SU UTILIZACIÓN. 1 Sensor por cada MY TUNING BIKE
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