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Spursatz als Original kette für SUZUKI GS E 500 89-93
Diese Entwicklungssätze ersetzen die Originale, die die gleiche Konfiguration wie das Ausmusterungsmotorrad in Bezug auf die Anzahl der Zahnradzen, der Krone und der ursprünglichen Breite (durch den Durchgang) der Kette mit der diesem Verhältnis entsprechenden Länge tragen.
Die Antriebs-Kits bestehen aus DID japanischen Hersteller, der GP, SBK, MotoAmerica und Händler weltweit anbietet. Pignon und Krone SUPERSPROX auch in verschiedenen Meisterschaften wie SBK und Motorräder produktion.
MERKMALE DES TRANSMISSIONSETS:
Kanal DID VX3 28031105Z
Kanal DID VX3 28031105Z ist Teil des Typs der Ketten mit X-Ring-Halte. REFORCE-KETTE bietet eine höhere Qualität als das O-Ring Modell. Dieses verstärkte Modell reduziert die Reibung zwischen den Komponenten durch die Verringerung der Dehnung um die Hälfte. Bis zu 41% + Lebensdauer als ein Modell mit O-Ring-Ständer.
X-Ring-Haltesystem mit patentiertem X-Ring mit minimaler Reibung und hoher Leistung.
Zugfestigkeit bis 2660 KG.
Krone aus Stahl SUPERSPROX RFE823X39BLK und Ritzel CST565X16
Hergestellt mit den besten Materialien aus gehärtetem Stahl garantiert eine Lebensdauer von 3-mal länger als eine Aluminium-Catalina, unter Berücksichtigung der Aufrechterhaltung eines reduzierten Gewichts
KIT BESTEHEND AUS:
1u. Kiefer SUPERSPROX CST565X16 mit 16 Zähnen
1u. Krone SUPERSPROX RFE823X39BLK mit 39 Zähnen
1u. Kette 28031105ZDID 520VX3, mit 110 Gliedern, mit schwarz-rückhalte-und Verschluss durch Niet (inkl. )
HINWEIS: Wenn Sie eine Ritzel- und/oder Kronenmessung ändern möchten, fügen Sie es bitte dem Kommentarfeld bei Bestätigung des Befehls hinzu.
- MARKE
- SCHLEUDER
- MODELO Y AÑO
- CB 650 R 19-23